البوصلة: إبرة سونغ، ومحور المتوسط، وشتاء مفتوح (نحو 1200)

بم كان المتوسط يبحر قبل الإبرة

البحر المغلق

في سنة 1180 كانت السفينة التجارية تغادر البندقية إلى عكا مرة واحدة في السنة، وكانت تغادر في الربيع. وليس ذلك تفضيلاً، بل هو بنية السنة البحرية عند الثقافة المستقبِلة، وعليه بُني كل نظام من نظم تجارة المتوسط. فقد حرّمت قوانين البندقية وبيزا وجنوة وأنكونا الملاحة التجارية في أشهر الشتاء — من نوفمبر إلى مارس تقريباً — ومع أن الأساطيل كانت تخرق هذا المنع لضرورة عسكرية مراراً حتى سمّاه جون برايور حيلة قانونية، فإن القوافل التجارية كانت تلتزم به، لأن سببه كان حقيقياً ²⁰. فبين أواخر الخريف وأوائل الربيع تظل سماء المتوسط ملبّدة أياماً متصلة، وتتقلب الرياح، ويقصر النهار. والسفينة التي لا ترى الشمس نهاراً ولا نجم القطب ليلاً لا سبيل لها إلى معرفة وجهتها.

وكانت النتيجة موسماً للإبحار، وكان الموسم يضبط إيقاع كل شيء. فوصف فريدريك لين لنظام قوافل البندقية قبل ثمانينيات القرن الثالث عشر هو وصف لرحلة واحدة ذهاباً وإياباً إلى الشام في السنة: خروج مع الربيع وعودة قبل أن يغلق الخريف البحر ¹⁸. وكان رأس مال التاجر محبوساً سنة كاملة. فحمولة الفلفل التي تُشترى في الإسكندرية في يونيو تبلغ ريالتو في سبتمبر ولا يمكن تعويضها قبل الصيف التالي. وكان إيقاع الائتمان والتأمين وبناء الأساطيل والدبلوماسية في المتوسط كله يجري على هذه السرعة، لأن البحر أربعة أشهر في السنة لم يكن يُعبر بثقة.

وما كان عند الربّان بديلاً عن ذلك هو الذاكرة. فقد كانت ملاحة المتوسط سنة 1180 ساحلية تجريبية: يعرف الربّان الرؤوس، ولون الماء عند مصب النهر، ومجرى التيار وراء الرأس، وسمت الجبل عند الفجر. وكانت الصورة المكتوبة لهذه المعرفة هي البورتولانو، وهو قائمة بمواضع الساحل والمسافات واتجاهات الرياح بينها، منحدرة من تقليد الببلوس في العصور القديمة ¹⁹. وكانت مفردات الاتجاه فيه هي الرياح الثماني — ترامونتانا من الشمال، وغريكو، وليفانتي، وشيروكو، وأوسترو، وليبيتشو، وبونينتي، ومايسترو — والربّان الذي يصف مساراً يصفه بالرياح لا بالدرجات، لأن الدرجات لم يكن أحد في البحر يقدر على قياسها.

الحجر الذي يجذب ولا يشير

كانت الثقافة المستقبِلة تعرف حجر المغناطيس. عرفته منذ العصور القديمة. فبلينيوس يصف الحجر الذي يجذب الحديد؛ وأوغسطينوس يصف في مدينة الله مغناطيساً تحت طبق فضي يحرّك حلقة حديدية فوقه، ويعدّه عجباً. غير أنه ليس في الأدب اللاتيني الكلاسيكي والوسيط المبكر كله عن المغناطيس جملة واحدة تسجّل أن قطعة الحديد الممغنطة تشير إلى جهة ثابتة ⁸¹⁶. فخاصية الجذب كانت مشهورة ألف سنة. أما خاصية التوجّه فلم يُنتبه إليها، أو لم تُكتب، حتى العقد الأخير من القرن الثاني عشر.

وهذه هي الصورة الدقيقة لذلك الغياب. فقد كان عند أوروبا اللاتينية سنة 1180 الحجر، وكان عندها الحديد، وكانت الإبر على كل سفينة، وكان نجم القطب نقطتها الثابتة، وكان لها سبب تجاري يجعلها ترغب في الإبحار في الغيم. ولم تكن عندها فكرة أن الشيئين الأولين إذا دُلك أحدهما بالآخر وجدا الرابع. فكل مكوّن مادي من مكوّنات بوصلة الملاح كان موجوداً في المتوسط قبل وجود البوصلة.

البحر المجاور

أما المحيط الهندي، على الجانب الآخر من العالم الإسلامي، فكان يبحر على نحو آخر ولم تكن عنده البوصلة أيضاً. فقد كان الملاحون العرب والفرس يركبون الموسم بالنجوم: ارتفاع نجم القطب عن الأفق، مقيساً بالأصابع أو بعقد خيط الكمال، يعطي العرض، والموسم يعطي الجهة والزمن ⁸. وكان نظاماً محكماً، وكان نظاماً موسمياً. وقد استقصت بيترا شميدل السجل الإسلامي كله سنة 1997 فلم تجد إشارة واحدة إلى البوصلة المغناطيسية في أي مصدر عربي أو فارسي قبل ثلاثينيات القرن الثالث عشر ⁸. وكان المحيط الهندي موصولاً ببحر الصين الجنوبي بخط ملاحي متصل عبر مضيق ملقا تلتقي عليه السفن الصينية والمسلمة منذ عهد تانغ؛ وكانت الإبرة على أحد طرفي هذا الخط سنة 1119، ولا سجل لها على طرفه الآخر قرناً بعده.

ومن ثم يمكن بيان موقف الثقافة المستقبِلة سنة 1180 في خمسة وجوه:

• البحر يغلق ثلث السنة، بالقانون وبالخطر الحقيقي في الإبحار من غير مرجع ثابت في الغيم.
• رحلة واحدة ذهاباً وإياباً في السنة كانت إيقاع تجارة الشام، وعليها قيس رأس المال والائتمان وحجم الأسطول جميعاً.
• ذاكرة الربّان والبورتولانو المكتوب كانا أداتَي الاتجاه الوحيدتين، وكلاهما ينطق بالرياح الثماني.
• حجر المغناطيس كان معروفاً وخاصيته الموجِّهة لم تكن معروفة — فالمكوّنات حاضرة والفكرة غائبة.
• البحر الإسلامي المجاور كان له نظامه النجمي الخاص ولم تكن عنده بوصلة كذلك، وهذا مهم لكل دعوى عمّن حمل ماذا إلى من.

إبرة في إناء ماء

كايفنغ، 1044 و1088

أول وصف لا لبس فيه لمؤشر اتجاه مغناطيسي إنما هو في دليل عسكري. فكتاب ووجينغ تسونغ ياو، الذي جُمع في بلاط سونغ الشمالية برئاسة تسنغ قونغ ليانغ وفُرغ منه سنة 1044، يصف سمكة مشيرة إلى الجنوب لأجل الجند الساري في الطقس المظلم: صفيحة من حديد رقيق طولها إصبعان وعرضها نصف إصبع، مدبّبة عند الرأس والذيل، تُحمى حتى الاحمرار في نار الفحم، وتُمسك وذيلها إلى الشمال، ثم تُسقى — فإذا أُطفيت بعدها في إناء ماء ساكن أشار رأسها إلى الجنوب ². والفيزياء هنا مغنطة حرارية متبقّية في حقل الأرض، لم يكن أحد في كايفنغ يعلمها؛ لكن العمل كان ينجح، والنص يقرنه بعربة الجنوب الميكانيكية القديمة بوصفهما عوناً واحداً. وباربرا كرويتز، وهي تكتب من الجانب المتوسطي سنة 1973، تسمّي هذا أول ذكر لا يُدفع لجهاز مغناطيسي استُعمل في تعيين الاتجاه في أي مكان ¹⁷.

وبعد أربع وأربعين سنة دوّن شن كوه، وقد اعتزل مساراً وظيفياً تولّى فيه رئاسة ديوان الفلك، في منغشي بيتان المقطع الذي يقوم عليه تاريخ البوصلة كآلة برمّته ³. وهو من القصر بحيث يمكن إيراده كله:

يدلك السحرة رأس الإبرة بحجر المغناطيس؛ فتصير قادرة على الإشارة إلى الجنوب. لكنها تميل دائماً قليلاً نحو الشرق ولا تشير إلى الجنوب تماماً. وإذا أُطفيت على الماء اضطربت كثيراً. ويمكن وضعها على ظفر أو على حافة إناء، حيث تدور بحرية أكبر، لكنها لصلابتها وملاستها تسقط بسهولة. وأفضل من ذلك أن تُعلَّق بخيط: يؤخذ ليف شرنقة واحد من قزّ جديد، ويُثبَّت في وسط الإبرة بشمع بمقدار حبة خردل، وتُعلَّق حيث لا ريح؛ فتشير الإبرة عندئذ إلى الجنوب دائماً. ومن هذه الإبر ما يشير بعد الدلك إلى الشمال. وفي بيتي منهما كلا النوعين. وأما أن حجر المغناطيس يشير إلى الجنوب، كما يميل السرو إلى الغرب، فذلك ما لا يستطيع أحد تعليله.

أربع طرق للتعليق؛ وملاحظة أن الإبرة لا تشير إلى الجنوب الحقيقي، وهي أقدم تسجيل للانحراف المغناطيسي في أي مكان ولن تُسجَّل في أوروبا قبل أربعة قرون ¹؛ وإشارة إلى أن القطبيتين كلتيهما تقعان. وقد أثبت نيدهام، وقد جدول ثماني عشرة رصدة صينية للانحراف من القرن الثامن إلى التاسع عشر، أن فضل الاكتشاف للصين وأن عبارة شن كوه أقدم بيان صريح له ¹. وتبقى دراسة وانغ تشن دوه ذات الأجزاء الثلاثة في كاوقو شيويباو بين 1948 و1951 المرجع الصيني المعتمد في تتبّع السلسلة من ملعقة المغناطيس في عهد هان إلى إبرة سونغ ⁶.

قوانغتشو، 1119: الإبرة تركب البحر

كانت إبرة شن كوه طرفة بيتية وأداة من أدوات علم المواضع. وأول استعمال مسجَّل لها في البحر إنما هو في كتاب أخبار وضعه رجل كان أبوه يدير الميناء. فقد كان تشو فو مشرفاً على الملاحة التجارية في قوانغتشو من 1094 إلى 1099؛ ودوّن ابنه تشو يوي ما تعلّمه هناك في بينغتشو كه تان، الذي فرغ منه سنة 1119 ⁴. والمقطع الخاص بالجنوك المحيطية خالٍ من كل تهويل:

الربابنة يعرفون الجغرافيا. فبالليل يرقبون النجوم، وبالنهار الشمس، وفي الطقس الغائم يرقبون الإبرة المشيرة إلى الجنوب؛ أو ينزلون خطافاً في حبل طوله عشرة تشانغ، فيرفعون طيناً من قاع البحر ويشمّونه، فيعرفون بذلك أين بلغوا.

وثلاثة أمور جديرة بالملاحظة. فالإبرة عون من أربعة، وهي عون الطقس الرديء. وهي موصوفة بوصفها أمراً معتاداً، على سفن تجري بين قوانغتشو وموانئ جنوب شرق آسيا، ومعنى ذلك أن الممارسة أقدم من الكتاب. والسفن المذكورة كانت تحمل أطقماً من عدة مئات؛ فليست هذه حيلة صياد بل عتاد أكبر السفن التجارية التي كانت تطفو يومئذ ⁴⁷.

وبعد خمس سنين تظهر الإبرة في رحلة موظف. فقد وصف شو جينغ، وهو عضو في سفارة سونغ إلى كوريو سنة 1124، في شوانخه فنغشي قاولي تو جينغ، عبور البحر الأصفر ليلاً، حين لم تكن السفينة تستطيع الوقوف فكانت توجَّه بالنجوم وببنات نعش، فإذا أظلمت السماء استعملت الإبرة الطافية المشيرة إلى الجنوب لتعيين الشمال والجنوب ⁵. فمنذ أوائل القرن الثاني عشر إذن صارت الإبرة الصينية موثّقة على طريق التجارة الجنوبي وعلى طريق السفارة الشمالي، طافية في الماء، مستعملة في الغيم، مشيرة إلى الجنوب. ومن هنا يتتبّع تاريخ الملاحة الصينية عند سون قوانغتشي تطور تشن لو لاحقاً — طريق الإبرة، وهو مسار مكتوب بقياسات البوصلة جعل دلائل الملاحة في عهد مينغ ممكنة ⁷.

Photograph by Victoria C. Chinese mariner's compass, c. 1760. National Maritime Museum, Greenwich. CC BY-SA 4.0 via Wikimedia Commons. · CC BY-SA 4.0

السجل الإسلامي، 1232 إلى 1290

أقدم إشارة موثوقة إلى البوصلة في العالم الإسلامي فارسية، وهي متأخرة عن أقدم إشارة لاتينية. ففي جوامع الحكايات، وهي مجموعة ألّفها الكاتب العوفي في سلطنة دلهي نحو سنة 1232، يُروى خبر رحلة في البحر الأحمر أو الخليج، مؤرَّخة بسنتي 1232 و1233: سمكة مصنوعة من حديد تُدلك بحجر مغناطيس وتوضع في إناء ماء، فتدور حتى تقف مشيرة إلى الجنوب ⁸⁹. والأداة سمكة، كما في ووجينغ تسونغ ياو؛ وهي تطفو، كما في كل وصف صيني؛ وهي تشير إلى الجنوب، وذلك عرف صيني لا يستعمله كاتب لاتيني واحد. وشميدل، التي جمعت الشواهد الإسلامية، تصف الخبر ولا تستخلص النتيجة. والنتيجة قائمة تنتظر من يستخلصها، وعلى هذه المدونة أن تصرّح بأنها استنتاج.

وأول وصف كامل لاستعمال ملاحي بالعربية هو للمعدني المصري بيلك القبجاقي، في كتاب كنز التجار في معرفة الأحجار، وهو رسالة في الأحجار كُتبت سنة 1282. يصف فيها ما رآه على متن سفينة سائرة من طرابلس الشام إلى الإسكندرية سنة 1242 أو 1243: إبرة حديد معترضة بقصبة موضوعة على إناء ماء؛ وحجر مغناطيس يُقرَّب منها واليد الممسكة به تدور فوقها؛ والإبرة تتبعه؛ ثم يُبعَد الحجر فتستقر الإبرة على خط الزوال ⁸¹⁰. ويضيف أن ربابنة المحيط الهندي كانوا يستعملون بدلاً منها سمكة مجوّفة من صفيح الحديد. وتلاحظ شميدل أن بيلك لا يقول شيئاً عن جنسية السفينة، وتنقل حكم سوتشيك في Encyclopaedia of Islam بأن الآلة كانت قليلة الاستعمال عند بحّارة العرب في المتوسط وأن اسمها العربي مقترض من اللاتينية ⁸.

ومضت البوصلة في العالم الإسلامي إلى حيث لم تمض في غيره. فنحو سنة 1290 ألّف السلطان الرسولي الأشرف عمر ملك اليمن، وكان أميراً فلكياً، رسالة تصف بوصلة طافية من إبرة وقصبة واستعمالها في تحديد القبلة، جهة مكة — وهو أقدم شاهد معروف، في نشرة شميدل، على الآلة وقد صُرفت إلى الجهة المقدسة ⁸. فالشيء نفسه الذي كان في قوانغتشو عون الربّان في الطقس الرديء، والذي صار في غضون عقد شبكة رسّام الخرائط في جنوة، كان في تعز أداة صلاة.

السجل اللاتيني، نحو 1187 إلى 1269

أقدم الإشارات الأوروبية ثلاث، وهي متقاربة، وكل واحدة منها تصف الطريقة الصينية.

كتب ألكسندر نيكام، وهو عالم إنجليزي كان يدرّس في باريس ثم صار رئيس دير سايرنسستر، في De naturis rerum نحو سنتي 1187 و1190 أن البحّارة، وهم يجرون في البحر، إذا لم يعودوا في الطقس الغائم ينتفعون بنور الشمس، أو إذا لُفّت الدنيا في ظلمة الليل ولم يعرفوا إلى أي نقطة يتجه مسار سفينتهم، لمسوا المغناطيس بإبرة، فتدور دورانها حتى إذا سكنت حركتها نظر رأسها مستقيماً إلى الشمال ¹¹¹². وكتابه De utensilibus، وهو معجم مدرسي، يعدّ الإبرة في عتاد السفينة كأنها من العادية بمنزلة المرساة. فهو يصفها بوصفها شيئاً يفعله البحّارة. ولا يصفها بوصفها شيئاً جديداً.

وأدخل غيّو دي بروفان، وهو راهب كلوني وتروبادور سابق، الإبرة في قصيدة ساخرة هي Bible، نُظمت بين 1203 و1208: يدلك البحّارة إبرة بحجر بنيّ قبيح، ويضعونها على قشة في الماء، فإذا كان البحر مظلماً كدراً ولم يُر نجم ولا قمر قرّبوا من الإبرة ضوءاً فلم يخافوا ضلال الطريق، لأن رأسها يمضي نحو النجم ¹³. وكتب جاك دي فيتري، أسقف عكا، في Historia Orientalis نحو سنتي 1219 و1221 أن إبرة الحديد، بعد أن تمسّ حجر الألماس المغناطيسي، تنصرف دائماً إلى نجم الشمال، الذي لا يتحرك كمحور الفلك بينما تدور سائر النجوم، وأنها لذلك ضرورية جداً لمن يركبون البحر ¹⁴.

إبرة مدلوكة، طافية على قشة أو مغروزة في فلّينة في إناء ماء، تُستعمل في الغيم، وتشير إلى نجم القطب. هذا هو الشيء الصيني بالطريقة الصينية وبعرف التسمية المعكوس — فالكتّاب اللاتين يقولون شمالاً حيث يقول الصينيون جنوباً، وذلك أمر يتعلق بالطرف الذي تسمّيه لا بالوضع الذي تستقر عليه الإبرة.

أما الآلة الأوروبية، تمييزاً لها عن الإبرة الأوروبية، فلا تُوصف وصفاً كاملاً إلا بعد ستين سنة، وفي رسالة. فقد كتب بطرس بيريغرينوس دي ماريكور، وهو بيكاردي في جيش شارل الأنجوي المحاصر للوتشيرا في بوليا، إلى صديقه سيجيروس دي فوكوكور في 8 أغسطس 1269 رسالته Epistola de magnete ¹⁵. وجزؤها الأول عرض تجريبي لقطبَي حجر المغناطيس، يحدّدهما ويسمّيهما ويحتج بأنهما يستمدان قوتهما من قطبَي السماء لا من نجم القطب. وجزؤها الثاني يصف آلتين. الأولى حجر مغناطيس يُطفى في إناء خشبي لتعيين خط الزوال. والثانية هي المهمة: إبرة على محور رقيق من نحاس أو فضة تدور في مركز وعاء، تحت غطاء مقسوم إلى أربعة أرباع وكل ربع إلى تسعين جزءاً — أي دائرة كاملة من 360 درجة — وعليه مسطرة لأخذ القياسات ¹⁵. ويرى جوليان سميث في مسحه للأدب الأوروبي أن أكثر ما دوّنه بيريغرينوس كان معروفاً من قبل، وأن إنجازه إنجاز ترتيب لا إنجاز اكتشاف ¹⁶. وهذا إنصاف، وهو يترك وصفه للإبرة الدائرة المدرَّجة أول سجل مكتوب للبوصلة الجافة بأي لسان.

ما تقوله المصادر وما لا تقوله

لما كان موضوع هذه المدونة كله سلسلة نسب وسطها محل خلاف، فخير ما يُصنع أن تُثبت الشواهد على ترتيبها:

ما هو مؤكد. الإبرة الممغنطة بوصفها مؤشر اتجاه صينية، موثّقة منذ 1044 و1088. واستعمالها في البحر صيني، موثّق منذ 1119. وكل وصف لاتيني مبكر إنما هو لإبرة مدلوكة طافية، وتلك هي الطريقة الصينية. والإبرة الدائرة تحت دائرة مدرَّجة تُوصف لأول مرة باللاتينية، سنة 1269 ¹²³⁴¹⁵.

ما هو مدعوم بقوة. الطريق كان قائماً وحمل غير هذا. فالورق والبارود والنقد الورقي المطبوع سلكت هذا الممر كلها في القرون نفسها، وكانت السفن الصينية والمسلمة تتلاقى في مضيق ملقا طوال تلك المدة ¹. والسمكة الفارسية سنة 1232 صينية في شكلها وفي عرفها ⁸⁹.

ما هو محل خلاف. هل جاءت إبرة المتوسط من الصين أصلاً، وإن جاءت فعلى أي أيدٍ. فقد احتج يوليوس كلابروت، في رسالة مفتوحة إلى ألكسندر فون همبولت سنة 1834، بالنصوص الصينية والعربية على أن الاختراع صيني وأن انتشاره إلى الغرب جرى على أيدي العرب ²¹. وأما نيدهام، بعده بقرن وربع ومعه من السجل الصيني أضعاف ما كان معه، فقد عدّ الأسبقية الصينية أمراً مفروغاً منه والانتقال غرباً أمراً مرجّحاً، مسلّماً في الوقت نفسه بأن الإشارات العربية متأخرة عن اللاتينية وبأنه لا يمكن تسمية حامل ¹. وقلبت كرويتز السؤال: مهما يكن أصل الإبرة الطافية، فإن الآلة — المحور الجاف، والوردة على الخريطة، والجهات الست عشرة ثم الاثنتين والثلاثين — كانت في رأيها تطويراً متوسطياً، وهناك يقع التاريخ الجدير بالنظر ¹⁷. ودراسة لي شو-هوا ذات الجزأين في Isis سنة 1954 ومجلدات ألبرت شوك الثلاثة Der Kompass بين 1911 و1918، بفصولها عن أساطير الاختراع، هما القطبان العلميان الأقدم للنزاع نفسه ²²²³.

ما ليس مدعوماً. أي وثيقة تسمّي شخصاً أو سفينة أو نصاً حمل الإبرة غرباً. فليس في نيكام ولا غيّو ولا فيتري ما يقول أين تعلّم البحّارة ذلك. وليس في العوفي ولا بيلك ما يقول أين تعلّمه ربابنتهما. والتسلسل اللاتيني يسبق التسلسل الإسلامي بجيل، وذلك عكس ما تقتضيه رواية الحلقات الثلاث، وشميدل، وقد بسطت الشواهد أتم مما بسطها أحد، تمتنع عن الحكم ⁸. وتمتنع عنه هذه المدونة كذلك.

ما غيّرته الإبرة وما أزاحته

من الإبرة إلى الآلة

بين بيريغرينوس سنة 1269 ونحو سنة 1300 حوّل المتوسط إبرة إلى ماكينة. فثُبّتت الإبرة في قرص؛ ورُكّب القرص على سنّ؛ وقام السنّ داخل علبة مستديرة من خشب البقس — هي bussola، من اللاتينية buxula، أي عليبة من buxus، ولهذا لا تزال كل لغة رومانية تسمّي البوصلة علبة ¹⁷. وصارت الرياح الثماني ست عشرة ثم اثنتين وثلاثين جهة، ونالت جهة الشمال الزنبقة التي تعلّمها على كل وردة منذئذ. ومقالة كرويتز في أكثرها إعادة بناء لكيفية هذه الخطوات وموضعها، ونتيجتها أنها متوسطية، إيطالية على الأرجح، وغير مسجّلة في نص مؤرَّخ ¹⁷. والذي يمكن قوله إن إبرة صينية طافية في ماء وقرصاً أوروبياً دائراً على سنّ شيئان مختلفان في اليد، وأن الثاني هو الذي سيُعبر به الأطلسي.

والاسم الذي ألصقته أوروبا آخر الأمر بهذه الخطوة اختلاق، ويستحق أن يُروى بدقة، لأنه يبيّن كيف تصنع ثقافة مستقبِلة لنفسها مخترعاً حين لا يكون لها مخترع. فنحو سنة 1450 كتب فلافيو بيوندو في Italia illustrata أن استعمال المغناطيس في الملاحة يُنسب إلى أهل أمالفي. وفي سنة 1511 كرّرها العالم البولوني جامباتيستا بيو باللاتينية: Amalphi in Campania veteri magnetis usus inventus, a Flavio traditur — أي في أمالفي بكامبانيا القديمة اختُرع استعمال المغناطيس، على ما يروي فلافيو (بيوندو). ثم نقل كتّاب متأخرون الفاصلة فصار الاختراع لفلافيو؛ وصار فلافيو أمالفياً؛ ووُجد له اسم عائلة هو جويا. ورُفع في ميدان مرفأ أمالفي سنة 1900 تمثال برونزي لفلافيو جويا مخترع البوصلة، وظل قائماً هناك طوال القرن العشرين ¹⁷²². ولم يوجد مثل هذا الرجل قط. والمدينة التي لها أقوى حجة وثائقية على بوصلة المتوسط — بالخريطة البيزية، وبفيسكونتي، وبآل فيفالدي — هي جنوة، وجنوة لم تدّع قط أنها اخترعتها.

الخريطة التي لا وجود لها إلا ببوصلة

تظهر خريطة البورتولان في العقد نفسه الذي تظهر فيه البوصلة ذات المحور، ولا وجود لها من دونها. ويصف مسح توني كامبل في History of Cartography أقدم الباقيات، وهي الخريطة البيزية، اليوم في المكتبة الوطنية الفرنسية، بأنها خريطة للمتوسط كله رُسمت في العقود الأخيرة من القرن الثالث عشر — في جنوة على قول أكثر الباحثين — ليس لها سلف معروف وفيها كل خصائص الخرائط التي تلتها ¹⁹. وخط ساحلها دقيق إلى حد يبهر. وسطحها مسطَّر بشبكة خطوط تتشعّب من مراكز خفية في ست عشرة جهة: هي رياح البوصلة، مرسومة بحيث يستطيع ربّان يضع مسطرة من مرفئه إلى وجهته أن يقرأ القياس على أقرب خط اتجاه. فالخريطة وردة بوصلة بحجم بحر. وما كان لها أن تُجمع من غير مئات القياسات المأخوذة بالبوصلة بين المرافئ، ولا أن تُستعمل من غير بوصلة على ظهر السفينة يُجرى عليها.

وأقدم خريطة موقَّعة مؤرَّخة هي خريطة الجنويّ بييترو فيسكونتي، صُنعت سنة 1311 وهي اليوم في أرشيف الدولة بفلورنسة؛ وأول وردة بوصلة رُسمت فعلاً على خريطة، بزنبقتها، هي التي في الأطلس الكتالوني سنة 1375 ¹⁹. وبين هذين التاريخين صارت الخريطة والآلة نظاماً واحداً عاملاً، وانضم إليهما عنصر ثالث: حساب المسار. فرامون لول، إذ يسأل في Arbor scientiae سنة 1295 كيف يقيس البحّارة الأميال في البحر، يجيب بأن عندهم آلة وخريطة وفرجاراً وإبرة ونجم البحر — instrumentum, chartam, compassum, acum et stellam maris — وأن الآلة تتيح لسفينة انحرفت عن مسارها أن تحسب كم تقدّمت عليه. أما toleta de marteloio، وهي الجدول المثلثي الذي يصنع ذلك بعينه، فلم تبق إلا في أطلس أندريا بيانكو سنة 1436، لكن لول عنده هي أو شيء يشبهها سنة 1295 ¹⁹. بوصلة وخريطة وجدول: فبحلول سنة 1300 كان عند المتوسط نظام الملاحة الثلاثي الذي سيحمله إلى الأطلسي.

الشتاء انفتح

مقالة لين سنة 1963 هي الحجة الاقتصادية، وهي تدور على تاريخ. فانفتاح البحار في الشتاء، كما كتب، نحو سنة 1280 أو 1290، مع صيرورة عبور خليج بسكاي أأمن، يدل على أن أهم أجزاء الاختراع إنما تم قبيل هذين التاريخين ¹⁸. وكانت الأشهر الإضافية ذات أهمية اقتصادية كبيرة: فقد أتاحت لقوافل البندقية أن تقطع رحلتين ذهاباً وإياباً إلى الشام في السنة بدل رحلة واحدة ¹⁸. وهذا التضاعف هو بيت القصيد. فالبوصلة لم تصغّر البحر. بل أطالت السنة، والتاجر الذي يدور رأس ماله مرتين تاجر من نوع آخر غير الذي يدور رأس ماله مرة.

والحد الآخر لهذا التغيّر كان مضيق جبل طارق. فمنذ سنة 1277 صارت سفن جنوة تجتازه وتصعد الساحل الأطلسي إلى فلاندرز وإنجلترا، وهي رحلة تقطع خليج بسكاي في ماء مفتوح لا يجد فيه الربّان الذي يلزم الساحل ما يلزمه ¹⁸²⁵. فرحلة السفينة المتوسطية إلى الأطلسي تبدأ في العقد نفسه الذي تبدأ فيه رحلة الشتاء وللسبب نفسه. وما يتلو ذلك في الأطلسي — آل فيفالدي، وجزر الكناري، وكل ما بعدهما — إنما هو نتيجة إبرة في علبة.

ما أُزيح

قائمة ما نحّته الآلة جانباً أطول من الرواية المعتادة:

1. الموسم المغلق. لم يُلغَ — فقد بقيت القوانين في الدفاتر — لكنه كُسر بوصفه عرف الملاحة التجارية. فبحلول تسعينيات القرن الثالث عشر كانت رحلة الشتاء أمراً عادياً ¹⁸²⁰.
2. ذاكرة الربّان بوصفها أداة الاتجاه الوحيدة. بقيت لا غنى عنها، لكن صار لها منافس يمكن أن يُكتب ويُشترى ويحمله غيره.
3. الرياح الثماني. تنحّت بوصلة البورتولانو الذهنية أمام ست عشرة ثم اثنتين وثلاثين جهة، ووُحّدت لغة القياسات في البحر كله ¹⁷¹⁹.
4. قائمة السواحل المكتوبة بوصفها خريطة الربّان. بقي البورتولانو، لكن رفيقاً لخريطة مرسومة يمكن أن يُعلَّم الموقع عليها بدل أن يُتلى ¹⁹.
5. الشيء الصيني نفسه، في موطنه الجديد. أخذت أوروبا الإبرة الطافية ثم تركتها في غضون قرن إلى المحور الجاف. أما الصين فلم تتركها: فقد ظلت بوصلة الماء أداة الملاح الصيني إلى القرن الثامن عشر، وتلك التي في المتحف البحري الوطني بغرينتش، المصنوعة نحو سنة 1760، لا تزال إبرة تطفو في إناء ¹⁷.
6. الجنوب. الإبرة الصينية تشير إلى الجنوب؛ والإبرة الأوروبية تشير إلى الشمال. ولم يتغير في الحديد شيء. إنما تغيّر الطرف الذي سُمّي، والتسمية التي غلبت هي التي على كل خريطة منذ ذلك الحين.

الفاتورة

1291: السفن التي لم تعد

في مايو 1291 غادرت سفينتان حربيتان جنوة بقيادة فاندينو وأوغولينو فيفالدي، مجهزتين بدعم تيديزيو دوريا، تحملان راهبين فرنسيسكانيين، وقاصدتين، كما سجّل المؤرخ الجنويّ ياكوبو دوريا، الهند عبر البحر المحيط ²⁵. اجتازتا المضيق ورُئيتا آخر مرة قبالة الساحل المغربي قرب رأس نون. ولم يُسمع عنهما بعد ذلك شيء. ورواية فيليبي فرنانديز-أرميستو عن القرن الأطلسي الأول للمتوسط تبدأ بهما، لأنهما أول محاولة موثّقة لاستعمال السفينة المتوسطية وآلاتها الجديدة في الدوران حول أفريقيا، ولأن اختفاءهما لم يوقف أحداً ²⁵. وليس هذا بنداً في الفاتورة. بل هو التاريخ الذي تُفتح فيه الفاتورة.

1341: أربعة أشخاص في عنبر سفينة

في 1 يوليو 1341 أبحرت ثلاث سفن من لشبونة بقيادة ربّان جنويّ هو نيكولوزو دا ريكو وفلورنسي هو أنجيولينو ديل تيجا دي كوربيتزي، بإذن من أفونسو الرابع ملك البرتغال وبطاقم مختلط من إيطاليين وبرتغاليين وقشتاليين. وقضت خمسة أشهر في جزر الكناري. وما عادت به معروف لأن رسالة تاجر فلورنسي يخبر فيها عن الرحلة نسخها جيوفاني بوكاتشو، وبقيت باسم De Canaria: جلود ماعز وشحم ومواد صباغة وأربعة رجال أُخذوا من الجزر ²⁴²⁵. وعُرض الأربعة في لشبونة. وكانوا يتكلمون لساناً لم يستطع أحد نسبته إلى شيء، ونص بوكاتشو أول سجل موثوق له.

هذا هو أول فعل موثّق للبوصلة الأطلسية. لا طريق إلى الهند، ولا بهار، ولا خريطة؛ بل غارة، وفي العنبر بشر، على أرخبيل لا يمكن بلوغه من لشبونة ولا العودة منه إلا بسفينة تقدر على حفظ مسارها في ماء مفتوح أياماً. ويحسن أن نكون دقيقين في هذا الاعتماد التقني. فجزر الكناري تبعد في أقرب نقطة نحو مئة كيلومتر عن الساحل الأفريقي، والعودة إلى أيبيريا ضد الرياح التجارية الشمالية الشرقية السائدة تقتضي الخروج إلى المحيط على قياس ثابت ثم العودة إلى الساحل شمالاً بمسافة بعيدة. وكان آل فيفالدي قد أثبتوا أن السفينة المتوسطية تقدر على الذهاب. وأثبت ريكو أنها تقدر على العودة، وكان ما عادت به حمولة من نوع خاص.

1402 إلى 1496: الجزر تُفرَّغ

استغرق غزو الجزر السبع أربعاً وتسعين سنة. أخذ جان دي بيتانكور وغاديفير دي لا سال لانساروتي سنة 1402 بإذن قشتالي؛ وتبعتها فويرتيفنتورا وإل ييرو في العقد نفسه. وقاومت الجزر الكبرى الثلاث نحو قرن. فغُزيت غران كناريا سنة 1478 على يد خوان ريخون الذي أسس لاس بالماس، وأخضعها بيدرو دي فيرا، والياً منذ 1480، وانتهت حملته باستسلام 29 أبريل 1483. وسقطت لا بالما أمام ألونسو فرنانديز دي لوغو سنتي 1492 و1493. أما تنريفة، وهي الأخيرة، فكلّفت لوغو غزوتين: أُبيدت الأولى عند أسينتيخو في 31 مايو 1494، ونجحت الثانية سنة 1495 ²⁵²⁶.

وبينهما جاءت المودورا. ففي شتاء 1494 و1495 اجتاح وباء — يقول عنه الأخ ألونسو دي إسبينوسا، وهو يكتب سنة 1594، إنه جاء طاعون عظيم كاد الجميع يموتون منه، وإنه كان المودورا — سكان تنريفة من الغوانش، بينما لم يمسّ الجنود القشتاليين الذين كانوا في مأمن منه ²⁷. وإعادة البناء التي أجراها المعهد الكناري لعلم الإنسان الحيوي من المدونات تحدّده على أنه نزلة وافدة، وتقدّر سكان تنريفة عند الغزو بعشرين إلى خمسة وعشرين ألفاً، وتقدّر الموتى بأربعة آلاف إلى ثمانية آلاف — أي بين خمس الجزيرة وثلثها، في موسم واحد ²⁷. ومضت حملة لوغو الثانية فوق الناجين.

ويقرّر فصل إيغور بيريز توستادو في Cambridge World History of Genocide النتيجة من غير تحفّظ. فقد حمل الغزو في أكثره مغامرون من الخاصة يستندون إلى الحقوق القانونية للتاج القشتالي ويموّلهم ممولون خاصون ينتظرون عائداً سريعاً، وأتى بإبادة السكان الأصليين في الجزر جميعاً — بمحو أسمائهم ولغتهم وعادتهم واقتصادهم وملكيتهم للأرض وبيئتهم الطبيعية ومعتقداتهم وثقافتهم وبنيتهم الاجتماعية وتنظيمهم السياسي. والوسائل التي تحقق بها ذلك كانت الاسترقاق والترحيل والمرض والاستعمال المدروس للإرهاب ²⁶. وبيع أسرى الجزر في أسواق الرقيق في إشبيلية وبلنسية؛ وسيق من نجا وتنصّر إلى العمل في مزارع السكر التي كانت أول صناعة تصديرية للجزر، ثم صار يعمل في تلك المزارع أفارقة مستعبَدون حين نفد أهل الجزر ²⁵²⁶.

وقد سمّى ألفريد كروسبي جزر الكناري برنامجاً تجريبياً، وفصل بيريز توستادو هو في الحقيقة مراجعة حساباته: فالأرخبيل هو المكان الذي تعلّمت فيه التيجان الأيبيرية كيف تُحوَّل جزيرة من الناس إلى جزيرة من السكر ²⁶. والبوصلة لم تفعل ذلك. البوصلة هي التي أدخلت الأرخبيل في موسم إبحار واحد من لشبونة وإشبيلية، وقاعدة الأطلس أن النقل يدفع ثمن ما فعله. وأول ما فعله كان هذا.

تجارة الشتاء في البشر

السطر الآخر في الفاتورة أقرب إلى البيت وأعسر على العين، لأنه معدّل لا حادثة. فرحلتا لين في السنة كانتا تسريان على كل حمولة تنقلها قوافل البندقية وجنوة، وكانت إحدى الحمولات الخارجة من البحر الأسود، بعد أن تمركز الجنويون في كافا سنة 1266، بشراً. ودراسة هانا باركر عن تجارة المتوسط في رقيق البحر الأسود — من تتار وشركس وروس وغيرهم من الأسرى الذين كانوا يُباعون عبر كافا وتانا إلى البيوت الإيطالية، وبأعداد أكبر بكثير إلى سلطنة المماليك — تستقي أرقامها السكانية من محفوظات الكتّاب العدول في جنوة، ومنها هذا الرقم: كان المستعبَدون واحداً إلى اثنين في المئة من سكان جنوة في القرن الثالث عشر وأربعة إلى خمسة في المئة في القرن الخامس عشر ²⁸. ولهذه التجارة محرّكات كثيرة، والبوصلة ليست أكبرها. غير أن تجارة تعتمد على عدد الرحلات في السنة يضخّمها كل ما يضاعف عدد الرحلات في السنة، وسفينة الشتاء الخارجة من كافا كانت تحمل ما تحمله سفينة الصيف.

ما يُحمَّل هنا وما لا يُحمَّل

النقل نفسه لم يقتل أحداً. فليس في هذه المدونة حصار ولا ترحيل عند لحظة الانتقال ولا وباء، بل ليس فيها لحظة انتقال موثّقة أصلاً. والمدونات من هذا الصنف هي التي يشتد فيها إغراء التضخيم — إذ يمكن أن يُعلَّق النظام الأطلسي كله على إبرة — ولذلك ينبغي أن تكون المحاسبة صريحة.

محمَّل هنا. جزر الكناري، من الرجال الأربعة في عنبر ريكو سنة 1341 إلى استسلام تنريفة سنة 1496: أول ما فعلته السفينة الأطلسية المزوَّدة بالبوصلة، والبروفة لكل ما تلا. وتضخيم تجارة رقيق البحر الأسود — لا وجودها — بالملاحة على مدار السنة. وبند صغير له مكانه في الفاتورة على كل حال: اصطناع مخترع أوروبي لشيء صيني، والتمثال الذي أُقيم له.

غير محمَّل هنا. تجارة الرقيق الأطلسية بمعناها الخاص. ففي 8 أغسطس 1444 أنزل لانساروتي دي فريتاش 235 أسيراً من الساحل الموريتاني في لاغوش، ويصف غوميش إانيش دي زورارا، وكان حاضراً، كيف قُسموا خمسة أقسام في حقل خارج البلدة بينما كان الأمير إنريكي على فرسه يأخذ ستة وأربعين بوصفهم خُمسه ²⁹. ذلك الصباح هو الحد الظاهر لما لا تحمّله هذه المدونة؛ وهو يخص الكارافيلا والتاج البرتغالي، ويُسمّى هنا ليكون الإغفال اختياراً لا سهواً. وكذلك لا يُحمَّل كولومبوس ولا الكارثة السكانية في الأمريكتين: فالنقل يدفع ثمن ما فعله، لا ثمن كل ما جرى بعده في جواره.

لماذا التقدير 2 لا أقل. لأن أول رحلة أطلسية موثّقة لسفينة تُقاد بالبوصلة عادت إلى الوطن بحمولة بشرية، ولأن الأرخبيل الذي أغارت عليه أُبيد كشعب في قرن ونصف على أيدي السفن نفسها الخارجة من المرافئ نفسها. ولماذا هو 2 لا أكثر. لأن نقل الآلة ذاته لم يُرِق دماً، ولأن البوصلة شرط من شروط الأطلسي عدة لا سببه، ولأن الأطلس لا يحمّل إبرة من القرن الحادي عشر تاجاً من القرن الخامس عشر.