2017年以来,中国在美国商品进口中的份额下降了七个百分点,而这些进口中所含的中国增加值只下降了两个。
脱全球化的论证最先在总量上失守。2025年全球货物与服务贸易量增长约4.7%,同期全球国内生产总值增长2.9% [3]。这是一体化加深的算术,而非退却的算术。仅货物贸易量就增长了4.6% [1]。2025年第三季度,全球货物贸易的美元金额创下历史新高,同比上升7.5% [2]。当年前九个月,贸易量上升4.5%,金额上升6.5% [2]。没有一条序列出现反转。
实物指标给出同样的结论,而且更难反驳。2025年全球集装箱运量创下1.929亿标准箱的纪录,比上一年的1.843亿标准箱高出4.7% [25]。2025年8月单月创下1661万标准箱的纪录 [25]。中国港口吞吐3.5亿标准箱,同比增长6.8% [26]。集装箱吞吐量是贸易统计中最难操纵的指标:一只箱子要么越过码头前沿,要么没有。从长序列看,1980年以来只有两个下降年份,即2009年与2020年 [44]。
变化体现在结构上。人工智能相关商品在2025年只占全球贸易的约15%,却贡献了增量的42% [2]。麦肯锡全球研究院估算,这类商品2025年出口增长接近40%,并把全球贸易增量的约33%归于它们 [18]。半导体、数据中心设备以及背后的零部件,在这个总量数字里承担了制造业其余部分承担不了的角色。把它们剔除,总量就远不像繁荣,而更像此前那个平坦的十年。
转折出现在预测里,而且是增速的转折,不是水平的转折。世界贸易组织预计货物贸易增速将从2025年的4.6%回落至2026年的1.9%,服务贸易放缓至4.8% [1]。货物与服务合计增长2.7%,全球国内生产总值增长2.8% [1]。这一收敛值得重视:这是首个预计贸易不再跑赢产出的年份。总干事恩戈齐·奥孔乔-伊维阿拉把同一组数字读作韧性的证据,认为其支撑来自高技术产品与数字服务 [1]。
区域间的离散程度为疫情以来最大。2025年前九个月,亚洲出口量增长9.5%,非洲增长6.1%,南美与中美洲增长5.7%,而欧洲出口下降0.3%,独立国家联合体下降1.7% [2]。2026年的预测延续这种分裂:亚洲进口增长3.3%,非洲增长3.2%,欧洲增长1.3%,北美增长0.3%,独立国家联合体下降2.0% [1]。单一的全球贸易周期已经无法描述任何一个具体区域的处境。
长序列把这一切放回应有的比例。全球贸易占国内生产总值的比重从1970年的约25%升至2008年的约61%,此后再未回到那个水平 [41]。这种走平正是全球化见顶论的事实内核。不过理查德·鲍德温已经指出,单一顶点只是加总的产物:中国在2006年见顶,美国在2011年,日本在2014年,而欧盟根本看不出清晰的顶点 [20]。
2025年贸易的每一项头条指标都在上升,贸易政策的每一项指标都在收紧。这两件事通常被当作矛盾呈现,其实不是。关税重新引导贸易的效率,远高于削减贸易的效率,因为进口商面对的边际决策是从哪里买,而不是买不买。总量之所以存活,恰恰因为地图没有存活。
因此关于总量的诚实结论既狭窄又具体。贸易与产出之比已经走平约十五年,绝对货量不断刷新纪录,集装箱吞吐在2025年再度越过此前高点,而监管环境是20世纪40年代以来最具限制性的 [15][28]。这一组合描述的绝不是一个贸易更少的世界,而是一个贸易照旧、只是换了中间人、并且置于一年数变的法律安排之下的世界。
这场双边再配置,是有记录以来大型贸易关系在和平时期出现的最大也最快的位移。劳拉·阿尔法罗与达文·乔尔测得中国在美国商品进口中的份额2017年约为21%,2024年末为13%,2025年8月约为9%,回到中国加入世界贸易组织前后的水平 [9]。仅2025年3月至8月,这一份额就下降约四个百分点 [9]。这一轮的特别之处在于速度;方向早在七年前就已确定。
2025年4月加税之后一年的海关数据更为凌厉。Atradius记录显示,在所谓解放日宣布十二个月后,中国在美国进口中的份额从2024年的13.4%降至7.5%,来自中国的机械与电气设备装运量不足2024年水平的一半 [27]。越南上升2.4个百分点至6.7%,台湾地区上升5.2个百分点至8.8% [27]。来自墨西哥的进口整体比2024年高出约5%,机械类高出32%,墨西哥由此成为美国最大的机械供应方 [27]。
在通道层面,图景相同。麦肯锡全球研究院估算,美中贸易通道收缩约30%,超过1650亿美元的贸易被改道,而同期货物贸易整体在2025年增长6.5% [18]。其结论是:贸易正沿地缘政治线条重新组织,而非萎缩;各国与立场接近的伙伴贸易更多,与遥远或政治敏感的市场贸易更少 [18]。这是关于方向的判断,不是关于规模的判断。
最容易被忽略的细节是收益的集中。吸收了几乎全部转移贸易的只是少数几个经济体,而且它们本来就是大供应方。科尔尼的统计显示,中国在美国工业品进口中的份额跌破10%,四年前还是20%,损失1350亿美元;与此同时,其指数中其余十三个亚洲低成本国家增加了1930亿美元 [7]。算术毫无歧义:订单留在了这个区域,只是其中一员把份额让给了邻居。
企业今天作出的采购决策与各国今天推出的政策回应,将在未来数年重塑全球供应链的活动格局。
——劳拉·阿尔法罗、达文·乔尔,CEPR VoxEU,2026年1月欧洲在并非自主选择的情况下,经历了同一过程的镜像。2025年欧盟对华贸易逆差达3599亿欧元,同比扩大2.7% [30]。德国对华商品出口下降9.3%至818亿欧元,为十年来最低,比2022年峰值低23%;2026年上半年又下降12%,略低于370亿欧元 [32]。德国对华汽车出口在2022年至2025年间暴跌66%,降至2009年以来最低 [31]。
欧洲的案例说明,这场重新布线在多大程度上由需求驱动而非由贸易政策驱动。2025年中国超过美国成为德国最大贸易伙伴,但这一关系的构成发生了倒转:柏林如今买得远多于卖 [32]。美国联邦储备委员会关于中国产业政策的分析,在发达经济体中发现了完全相同的模式;德国的市场份额损失最为显著,原因是它在中国出口激增的那些部门暴露最深 [11]。
把碎片拼起来,变化的形状就清晰了。一条双边通道剧烈收缩,若干条通道扩张以吸收它,一个发达经济体在自己产业模式所依托的产品上丢失出口份额,而全球总量上升。这些都不是脱全球化,而是对谁站在工厂与顾客之间的重新分配。
增加值并未随之移动
双边份额七个百分点,实际依赖两个百分点
2017年至2024年,中国在美国双边进口中的份额下降七个百分点,而同一批进口所含增加值中的中国份额只下降两个 ◈ 有力证据 [6]。这一差距是产业回流之争中最重要的数字,却几乎从不出现在政治论述里。
玛丽·拉夫利与克里斯汀·万利用亚洲开发银行覆盖2007年至2024年的多区域投入产出表,追踪美国进口构成中的中国增加值 [6]。这一方法回答的问题不同于海关统计。海关记录货物从何处装船,投入产出表记录其中的价值在何处生成。2017年至2024年,中国在美国双边进口中的份额下降七个百分点,而其在这些进口所嵌含增加值中的份额只下降约两个 [6]。
在海关数据中获益的,恰恰是与中国生产结合最紧密的经济体。2017年至2025年,台湾地区在美国商品进口中增加4.1个百分点,越南增加3.7个,墨西哥增加2.3个 [6]。这三者都拥有从中国采购中间品的制造基础。因此它们在双边统计上的增量,从构造上必然高估了真正离开美国供应链的中国成分。
越南的案例已在企业层面得到测量,结果异常清晰。美国联邦储备委员会的经济学家确认,中资企业在越南对美出口中的比重从2018年至2019年的11%升至2020年至2023年的25%,而越南本土企业则从33%降至23% [12]。在越南经营的中资企业数量从2018年的1,287家增至2023年的2,864家 [12]。生产迁移了,所有权基本没有。
投入端的变化更小。同一批在越南的中资企业把自身在越南自华进口中的比重从11%翻倍至约22% [12]。新设立的外资企业在迁移之后依然高度依赖中国投入品 [12]。美国联邦储备委员会的作者由此得出显而易见的结论:越南对美出口迅速扩张,并不意味着收益主要落入越南本土所有的产业 [12]。
最后这一发现值得重述,因为它把政策直觉整个翻转过来。要在战略产品上从中国手中夺取出口份额,一国通常必须向中国买得更多,而不是更少 [10]。被争夺的资产是供应商网络,而进入这一网络要经过中国的零部件厂商。针对最终组装环节的关税不触动这一结构,只是把最后一道工序搬到税率更低的司法辖区。
彻底改道确实存在,规模则有争议。哈佛大学、杜克大学与中央研究院的学者估算,2025年前三个季度经越南改道输美的中国出口超过80亿美元 [35]。白宫的一份报告把所有中转枢纽合计,包括墨西哥与印度,估为全年约670亿美元 [35]。对照美国商品进口总额,这是可观但并不占主导的金额 ⚖ 有争议。
分项证据不支持转口说的极端版本。美国战略与国际研究中心发现,四类电子产品就占越南出口增量的87%,而与中国货物简单换标最相关的服装、鞋类与玩具几乎没有变化 [36]。在越南经营的企业把中国中间品采购提高了85%,而不是替换中国供应商 [35]。这是被如实申报的深度嵌合,不是被掩盖的欺诈。
价值链的全球总量也证实结构层面尚未断裂。2024年全球价值链承载世界贸易的46.3%,2022年的峰值为48% [4]。嵌入最深的十个经济体所占比重从2010年的76%降至2024年的64%,这意味着参与面在扩大,而非链条在缩短 [4]。世界贸易中仍有约66%发生在某种形态的价值链内部 [39]。
四年关税政策最沉重的后果,是把依赖向链条上游推了一级,推到海关数据看不见的位置。针对最终组装的关税可测量、可执行、在政治上也可读。而位于两级供应商之上的投入依赖,这三点一个都不具备。为第一个口径而优化的政策,造出了一条比它所取代者更难审计的供应链。
两组数字之间并无矛盾,值得把原因说准确。双边坍塌是真实的,而且很大。增加值的位移也是真实的,而且很小。二者都是对不同对象的正确测量,而整套产业回流论述的全部依据,就是悄悄用前者替换后者。
该指数刻意做得很窄,价值也在于此。它跟踪工业品进口比率,定义为自十四个亚洲低成本国家和地区进口的制成品占美国国内制造业总产出的比重,并以基点公布其同比变化 [8]。负值意味着进口增速快于国内生产。在20世纪30年代以来最激进的关税计划贯穿的整个期间,这一指数逐年为负 [7]。
2026年的读数改善了,却没有反转。它从负115升至负91,而同期美国工业品进口增长4.6%,达到四年高点 [7]。约占亚洲进口40%的若干品类显示出微弱的回流迹象,这是整项研究中最明确的正面结果 [7]。主持该研究的合伙人帕特里克·范登博斯表示,多数品类开始降低对进口的依赖,但还不足以断言拐点已过 [7]。
进口增长的结构几乎解释了全部头条。2025年计算机与电子产品进口跃升29%,而同一品类的国内产出只增长2.8% [7]。计算机与电子产品、服装与配饰这两个品类,合计占美国全部亚洲进口的44% [7]。让指数维持在负值区间的那股推力,恰好集中在人工智能硬件需求最猛的部门 [2]。
科尔尼报告指出,尽管建设与设备投资在四年内大约增至三倍,国内制造产能只增长1.5%,美国距离自己宣称的产能目标仍有数年之遥 [7]。从支出公告到装机产能之间,横着许可、电网接入、设备交期与熟练工人。公告是一份新闻稿,产能则是一项长达十年的建设计划。
把近岸转移当作投资命题来检验,墨西哥提供了最清晰的样本,而结果最多只能算好坏参半。2025年该国吸引外商直接投资408.7亿美元,创下纪录,增长10.8%;但几乎全部来自再投资收益而非新增资本,新增投资在2026年初同比下降13% [34]。2025年国内投资总额下降约10%,2026年2月固定资本形成总额同比下降3.6% [34]。
这些约束更多是物理与制度层面的,而非商业层面的。达拉斯联邦储备银行把发电与供水的瓶颈列为更深嵌入全球价值链的限制,与司法改革后对法治的疑虑并列 [33]。这都是以十年计的问题。2026年选址的制造商,定价的是2031年的电网容量,而墨西哥的工业用电目前还不是一个已解决的问题 [33]。
全球投资数据在更高层面讲述同一件事。联合国贸易和发展会议报告称,2025年全球外商直接投资增长约14%,达到估计的1.6万亿美元,但增长集中于发达经济体,并深受经由金融中心的资金流影响 [13]。在头条数字之下,绿地项目公告数量下降16%,公告金额下降近33% [14]。
这些资本流向何处才是决定性细节。2025年数据中心占全球绿地项目金额的两成以上,超过2700亿美元;与此同时,战略部门之外的制造业绿地投资在下降 [14]。十年来最大的一轮产业投资浪潮建造的是算力,不是进口替代。这两件事常常被归入同一个标题,却并不是同一种活动。
补贴计划在几个月内产出投资公告,在几年内产出装机产能,而政治周期是按前者校准的。科尔尼的序列之所以有用,正因为它完全无视公告,只把实际进口除以实际国内产出。按这把尺子,四年产业政策还没有改变这一比率的方向。
以上并不意味着投资打了水漂,也不意味着产能永远不会到来。它意味着被宣称的时间表并不是正在建设的时间表。四年增长1.5%的产能,挤不动一年增长4.6%的进口基数 [7]。在这两个速度交叉之前,产业回流是一项预测,而不是一项发现。
重新布线没有修好的部分
五处完好穿过再配置的暴露面
支持再配置的战略理由是韧性。彼得森国际经济研究所的评估是:真正的经济安全需要识别实际的咽喉点并培育有竞争力的替代供应方,而这并不是关税驱动的改道所能产出的 ◈ 有力证据 [6]。五处具体的暴露面原封不动地穿过了整个过程。
先看再配置本应纠正的那种集中。中国占全球制造业增加值约30%,2025年录得约1.19万亿美元的贸易顺差,这是首次有国家越过一万亿美元的门槛 [29][43]。美国联邦储备委员会把这一顺差定位在中国国内生产总值的6%以上、全球国内生产总值的1%以上,约为日本或德国在出口最盛时期峰值顺差的两倍 [11]。
欧洲的依赖恰好集中在关税够不着的地方。欧盟委员会的一项研究发现,在欧盟存在依赖的204种商品中,最关键的六十四种里有33%来自中国 [30]。中国供应欧洲98%的太阳能电池板以及54.4%的机械与车辆 [30]。委员会已宣布这一贸易关系不可持续,并正在组装一套去风险工具:外国补贴调查、强化的贸易救济、出口管制以及对对外投资的审查 [30]。
让中国的位置变得稳固的,是它的广度。美国联邦储备委员会的研究者发现,过去十年中国在几乎所有制造部门都扩大了全球市场份额,从服装纺织到车辆电子;与此同时,发达经济体则在广泛战线上失守 [11]。进口远落后于出口:初级产品如今占中国海外采购的44%,而来自发达经济体的制成品增长慢得多 [11]。
与公共政策的关联是被测出来的,而不是被推断出来的。干预密度更高的部门在2017年至2024年出口增长更快、收支改善更大,受支持力度最大的十五个部门贡献了顺差总增量的76% [11]。获得干预最多的是计算机械、医药、机动车与电子元件 [11]。产业政策总体是否有效仍有争议;就本例而言,相关性紧密得异乎寻常 ⚖ 有争议。
| 暴露面 | 严重度 | 评估 |
|---|---|---|
| 上游投入品集中 | 2017年至2024年,美国进口中所含中国增加值只下降约两个百分点,而在越南经营的企业把中国投入品采购提高了85% [6][35]。依赖离边境更远了一级,相应地也更难测量或替换。 | |
| 原产地规则的执行 | 改道的估算,从经越南三个季度的80亿美元,到所有枢纽合计的约670亿美元不等 [35]。执行需要在数十个司法辖区做企业层面的原产地审计,而目前没有任何一家海关当局能成规模地做到。 | |
| 国内产能滞后 | 投资翻三倍的四年里美国制造产能只增长1.5%,而进口一年就增长4.6% [7]。全球绿地项目公告数量下降16%,资本则集中流向数据中心 [14]。 | |
| 关税权限的法律不稳定 | 最高法院在2026年2月推翻了依据国际紧急经济权力法征收的关税,替代的第122条附加税又于5月被国际贸易法院判定违法,随后在上诉中被中止执行 [16][17]。面对波动如此之大的税率,企业无法为一项采购决策摊销成本。 | |
| 碎片化的总体代价 | 国际货币基金组织的专家把长期产出损失按严重程度估在全球国内生产总值的0.2%至接近7%之间;一旦加上技术脱钩,部分国家可达8%至12% [19][42]。上限大致相当于德国与日本年产出之和。 |
在这五项中,执行问题在实务上最为紧迫。要判断一件从中转经济体发出的货物是在当地发生了实质性改变,还是只换了标签,需要在数十个司法辖区做逐企业、逐品目的原产地审计。目前流传的估算从经单一国家的80亿美元到所有枢纽合计的670亿美元,相差近一个数量级,原因正是无人掌握这类数据 [35]。
产能缺口会加重执行缺口。如果国内替代并不存在,更严格的原产地规则只会抬高成本而不改变供应方,因为进口商无处可去。一项为迁移生产而设计的政策,就是通过这个机制最终迁移了文书工作。科尔尼那个发现——指数改善的同一年进口增长4.6%——正是这件事的总量表达 [7]。
法律不稳定本身就是一项成本,与税率无关。2026年2月至5月,美国在最高法院失去主要的关税权限,四天内依另一部法律加以替换,又在国际贸易法院失去这项权限,随后在上诉中取得判决中止 [16][17]。为五年期合同挑选供应商的企业,定价的是一套司法程序,而不是一张关税表。
宏观层面的成本估算仍是证据链中最薄弱的一环,也理应如此呈现。国际货币基金组织的专家把碎片化带来的长期损失估在全球产出的0.2%至接近7%之间,这个区间宽到足以容纳几乎任何政策结论 [19]。上限相当于德国与日本年产出之和,而损失对依赖开放市场的小型与中等收入经济体打击最重,它们吸收冲击的余力也最小 [42]。
政策序列的移动速度,超过了它本该影响的任何一条贸易序列。全球贸易预警与世界贸易组织的贸易监测数据库都记录到,2023年至2025年新增限制措施达到历史高位,逆转了数十年的渐进自由化 [28]。仅2025年前十个月就出台了超过2,500项限制措施,接近十年前同期的五倍 [28]。
世界贸易组织与国际货币基金组织联合编制的贸易政策活动指数,把这轮加速放回历史坐标。2026年1月至5月的均值接近2024年水平的两倍,并高出2025年均值约25%,创下该序列新高;此前的峰值分别是2018年至2019年的关税升级、2020年的疫情应对与2022年的能源冲击 [5]。该指数描述的是全球金融危机余波以来最显著的一次活动上升 [5]。
关税水平随之跟进。耶鲁预算实验室测得,在2026年2月依据国际紧急经济权力法征收的关税被推翻之前,美国替代前平均实际税率为16%,为1936年以来最高 [15]。到2026年4月8日为11.8%,为20世纪40年代初以来最高 [15]。2026年底的预计税率是:若第122条附加税到期,则为9.7%;若转为长期,则为12.2% [15]。
法律地基在这一切之下发生了移动。2026年2月20日,最高法院以六比三作出判决,由首席大法官罗伯茨撰写意见,认定国际紧急经济权力法并未授权总统征收关税 [16]。该判决使此前一年征收的关税失效,并为进口商在整个受影响期间打开了退税请求的通道 [16]。
替代方案在四天内出现。2026年2月24日,依据1974年贸易法第122条征收的10%全球附加税生效;这项权限以150天为限,且以存在根本性国际收支问题为条件 [17]。5月7日,国际贸易法院判定该法定条件并不成立;5月12日,联邦巡回上诉法院中止了这一判决,允许在上诉期间继续征收 [17]。
在关税头条之下,一场更安静的重排正通过双边工具推进。世界贸易组织统计,到2024年底已签署超过185项定向贸易安排,其中只有55份正式文本公开可得 [4]。与矿产相关的安排约有80%是2022年之后达成的,而关键矿产协议把签署方之间的贸易额抬高了约12% [4]。
欧洲的工具箱以同样的节拍组装。布鲁塞尔已经从宣布对华关系不可持续,走到一整套具体工具:外国补贴调查、强化的贸易救济、反胁迫工具、更严格的出口管制,以及推动对半导体、人工智能与量子计算领域对外投资的审查 [30]。针对化工、金属与清洁能源,强制供应链分散的措施也已被提出 [30]。
联合国贸易和发展会议把同一时期读作增长放缓、保护主义抬头与价值链结构性转变的叠加,三者共同重新定义贸易流向;分散化在增强韧性的同时也降低效率 [39]。这种取舍是真实的,而且并不免费。以重复模具和更短生产批次换来的分散化,稍后会以更高的单位成本重新出现,而这些成本落在进口方经济体身上。
贯穿整个时期的模式,是一套政策机器跑得比它试图重新引导的生产基础更快。一项限制措施可以在几周内立法、在几个月内被推翻、在几天内被替换 [16][17]。而一座工厂要五年。这两个时钟的速度差,正是当前贸易体制最核心的运行事实。
这一切究竟算不算脱全球化
对同一条序列的两种读法,以及分歧所在
分歧不在数字上,双方都接受这些数字。分歧在于以什么作分母,以及测量贸易的哪一个边际 ⚖ 有争议。精确地说,问题是货物贸易究竟就是全球化的全部,还是它的一个组成部分。
见顶论很直白,而且立足于一条真实的序列。全球贸易与产出之比在2008年达到约61%,十八年来没有收复 [41]。全球价值链参与度从2022年占世界贸易的48%滑落至2024年的46.3% [4]。贸易限制措施处于纪录高位,美国平均实际关税率为20世纪40年代初以来最高 [28][15]。吨海里预计到2030年只增长每年0.3% [24]。
反驳针对的是加总,而不是数据。鲍德温指出,四个最大的贸易体在不同时点、出于不同原因分别见顶:中国在2006年,美国在2011年,日本在2014年,而欧盟根本谈不上清晰见顶 [20]。把彼此不同的序列硬塞进一个顶点,在他看来会造成一种从未存在过的共同转折点的错误印象 [20]。
反驳的实质部分在服务这一边际上。2025年数字交付服务达到全球服务出口的约56%,在9.6万亿美元的总额中占5.3万亿美元,过去十年年均增长7.1% [23]。鲍德温、弗里曼与西奥多拉科普洛斯主张,贸易的未来恰恰在于中间服务,而这正是以货物为基准的指标完全捕捉不到的边际 [21]。
这里要说的是,把这些彼此不同的顶点硬塞进一个顶点,会造成一种错误印象。
——理查德·鲍德温,CEPR VoxEU,2022年8月反对全球退却说法的第二项证据是南南贸易。2024年南南货物贸易达到6.2万亿美元,增长7%,其占世界货物贸易的比重从2000年的11%升至2024年的26% [22]。发展中国家出口如今有57%流向其他发展中经济体,1995年这一比例还是38% [22]。在全球经济增长最快的那一部分,一体化其实在加深。
三项主张中最站不住脚的是区域化说。东盟内部贸易停滞在该集团总贸易额略高于20%的水平,而东盟与中日韩合计约为43%,欧盟约为61% [37]。东盟内部货物贸易从2010年的25.1%降至2024年的22.5%,服务贸易从19.8%降至13.8% [38]。在地球上增长最快的贸易区域,区域一体化恰恰是在区域化叙事被书写的同时倒退的。
能够终结这场争论的,是一项目前双方都没有按年产出的测量:按来源地划分的增加值,覆盖全世界,滞后以月计而非以年计。彼得森国际经济研究所的工作证明这套方法可行,而且会改变答案,但它依赖的投入产出表,要比它所修正的海关数据晚很久才到 [6]。于是政策只能对着更快也更不准确的那条序列来制定。
在这道缺口合拢之前,负责任的立场是那个狭窄的立场。货物全球化占产出的比重已经走平,服务全球化则没有 [20][21]。双边集中度大幅下降,上游集中度几乎没动 [6]。只报告每一对中的一半,描述的就是一个并不存在的世界。
贸易数据真正显示的是什么
一张重画的地图、一个未变的货量、一处被迁移的依赖
20世纪30年代以来最激进的四年贸易政策,带来的结果是中国在美国进口中的双边份额下降七个百分点,而其中所含中国增加值只下降两个百分点 ◈ 有力证据 [6]。其余一切都由这个比例推导而出。
第一项发现是,货量问题已经有定论,而且乏味。2025年贸易增速快于产出,集装箱吞吐不断刷新纪录,价值链仍承载世界贸易的46.3% [3][25][4]。贸易与产出之比自2008年以来走平,这是平台期而非衰退 [41]。预言跨境交换将要崩塌的人,已经连错六年。
第二项发现是,再配置真实、巨大,而且几乎完全是双边的。中国从2017年占美国商品进口的约21%降至2025年8月的约9%,两个经济体之间的通道收缩约30% [9][18]。台湾地区、越南与墨西哥吸收了被挤出的大部分货量 [6]。就谁向美国发货而言,这是一次真实的结构性变化。
第三项发现几乎抵消了第二项的战略价值。美国进口中所含的中国增加值只下降约两个百分点,而双边份额下降了七个 [6]。到2023年,中资企业供应了越南对美出口的四分之一,此前为11%,同时把自身在越南自华进口中的比重翻了一倍 [12]。组装迁移了,供应基础基本留在原地。
第四项发现是,严格意义上由国内产出挤出进口的产业回流并没有发生。科尔尼指数在2026年仍为负值,工业品进口增长4.6%至四年高点,而产能在投资翻三倍的四年里只增长1.5% [7]。绿地资本流向了数据中心,而不是进口替代 [14]。
把这一结论说得最清楚的方式是把它写成一个比例。双边份额移动了七个百分点,增加值移动了两个。也就是说,政策在改变货物从何处发出这件事上,比在改变货物于何处制造这件事上有效约三倍半。关税计划的每一项战略主张都依赖第二个数字,而每一项政治主张都是用第一个数字提出的。
第五项发现关乎成本以及由谁承担。国际货币基金组织的专家把碎片化的长期损失估在全球产出的0.2%至接近7%之间,负担对依赖开放市场的小型与中等收入经济体最重 [19][42]。重复模具、缩短批次的分散化会抬高单位成本,而这些成本落到下游 [39]。买到的韧性是真实的;它并不免费,而它的价格还没有被计量。
第六项发现是制度性的,而非经济性的。在全球最大的进口经济体中,关税政策的法律基础在四个月内两度更换,并挺过两次不利的司法判决 [16][17]。贸易政策活动处于序列高位并仍在上行 [5]。为十年期采购作出承诺的企业,正在把法律波动与运费和人工一并定价,而法律波动没有远期市场。
数据所能支撑的结论,比公共争论中任何一方都要狭窄。全球化并没有以退却的方式见顶:货物贸易占产出的比重走平,而服务与南南交换仍在增长 [20][23][22]。供应链没有回家;它们只是在投入品与顾客之间多了一个司法辖区。政策试图削减的那种依赖依然在那里,向上游挪了一级,并且难以看见得多。